联邦国际快递表示，它做出了终止合同的“战略决定”，因为它专注于为更广泛的电子商务市场服务。此举只影响航空运输，不会影响两家公司之间现有的任何合同。这家零售巨头去年12月扩大了其货运飞机机队，宣布为其亚马逊航空业务再租赁10架波音767-300货运飞机，这将使其机队总数增加到50架飞机。该公司还投资15亿美元，在肯塔基州北部建造一个航空货运中心，所有这些都将减少对其他送货伙伴的依赖。联邦快递告诉投资者，亚马逊远不是其最大的客户，只占其总收入的1.3%。该公司预计，到2026年，在美国，电子商务将从每天5000万件增长到1亿件。亚马逊就此举发表了简短声明：“我们尊重联邦快递的决定，感谢他们多年来为亚马逊客户服务的角色，”一位公司发言人表示。随着亚马逊继续打造其送货飞机和车辆的机队，外界猜测亚马逊最终可能会抛弃联邦快递(FedEx)、联合包裹(UPS)和美国邮政(USPS)已经存在多年了。该公司的航空运输服务于2016年年中推出，从航空运输服务集团公司(AirTransportServicesGroupInc.)和阿特拉斯航空全球控股有限公司
今年早些时候，联邦快递(Fedex)宣布了一款用于短距离配送的自主配送机器人，名为Sameday bot。与此同时，亚马逊仍在致力于其无人机送货服务，并在最近发布了一款直升机-飞机混合动力车，该公司希望在30分钟内将5磅以下的包裹送到15英里范围内的客户手中。