联邦国际快递预计在2040年将所有的送货车队换成无排放的电动车款，以配合该公司同年达成碳中和的目标。在新闻稿中，联邦国际快递详细描述了具体的汰换计划，先是在2025年时将采购新车中电动车的比例提高到一半，而到了2030年时所有采购的新车都将是电动车。随着车队中的旧车渐渐除役，联邦国际快递预计再十年后（也就是2040年）完成车队中最后的汽油车的淘汰，而达成全车队皆为电动车的目标。为了碳中和的目标，联邦国际快递总计将投入至少20 亿美元的资金。除了车辆的汰换外，该公司也将注资于替代燃料来降低飞机等其他运输工具的碳排，并且与耶鲁大学合作，出资1 亿美元建立碳捕捉技术的研究中心。该中心将会专注于开发将二氧化碳从大气中抽离的技术，来抵消运具的碳排放。此外，FedEx国际快递 也计划与客户合作，在供应炼的各个阶段都提供碳中和的运输选项和永续性的包装方案，并且尽可能加强全球各地的办公室与设施的能源使用效率，及增加使用再生能源的比例。未来在绵阳，三台，梓潼，盐亭，北川江油，发fedex国际快递更上一个台阶